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螺杆压缩机压力降零故障处理

时间:2012-02-29 10:54来源:www.denaircompressor.com 作者:德耐尔空压机
在笔者所遇到的螺杆压缩机故障中,其中的一次空压站系统压力降零故障让人记忆犹新。 这起故障的表象很简单,但在故障排查过程中却不是很顺利。因为压力降零的联动反应,其原因不是很好找,需要一步一步的进行排查,下面将故障出现及处理的经过表述如下: 故

  在笔者所遇到的螺杆压缩机故障中,其中的一次空压站系统压力降零故障让人记忆犹新。
  这起故障的表象很简单,但在故障排查过程中却不是很顺利。因为压力降零的联动反应,其原因不是很好找,需要一步一步的进行排查,下面将故障出现及处理的经过表述如下:
  故障的出现
  2011年8月某晚21点,空压站的70立方英格索兰螺杆压缩机后处理系统冷媒高压偏低,空压工将4非机停掉,开启}#机,开启后,压力各种指标反应正常,空压工返回值班室。
  21点30分,生产分厂正在设备调试,突然发现空气压缩风压力为零,设备失去动力,无法正常进行工作,此情况反映到动力分厂。
  空压站得知消息后,及时查找,发现2#寿力40立方的螺杆机后处理吸附塔人塔和B塔压力为零,2#机频繁加载和卸载,5#机也是频繁加载和卸载。因为生产分厂处在调试阶段,空气螺杆压缩机频繁加载卸载现象经常出现,属正常现象,没有弓l起太大的注意。当时1#机后处理设备A塔和B塔
显示正常,但出口压力为零,2#机出口压力为零。出现这种现象我们没有意识到是无压缩空气送出,而以为是临时仪表失灵,或是设备A塔、B塔转换过程中的一种现象。生产分厂的主要领导来到空压站,我们的解释是,由于空压机4#机倒5#机,使得管道瞬间出现压力下降。但是,我们没
有得到准确的信息反馈,即生产分厂所使用的压缩空气已经为零近半个小时。
  尽管生产分厂压力已经为零,但是,当时空压站只认为,压力不足导致生产分厂临时要压缩风。
  空压工按照正常流程进行检测并从室内外逐步检查,没有发现什么异常,而且螺杆压缩机很多指标显示正常口
  原因的查找
  由于值班人员没有找到故障的根本原因是什么,于是将动力分厂主管副厂长、设备科长、主管技术工程师、车间主任等人员连夜召到现场,对这一现象集体会诊。
  会诊时发现,2#机出口压力为零,5#机出口压力为零,2律机后处理人塔、B塔压力为零。2#机为寿力40立方螺杆机,其后处理的四个气动阀自动关闭,技术工程师判断为在倒车过程中,由于瞬间压力过低,在压力降至0.4MPa时,导致2#机气动阀自动关闭,使后处理设备的A塔,B塔处于不做功状态,因此,2#机的压力为零。
  2#机的后处理不运作,但螺杆压缩机部分还在运作,只是频繁的加载卸载,由此看来,螺杆压缩机的自我保护功能还是很不错的,没有出现其它设备事故。
  2#机的原因如此,那么5#机的原因又是什么呢?5推机的间题主要是加载和卸载频繁,几乎是加载到6.8MPa时就马上卸载,这种现象平时在供气过程中也出现过,只是能挺上一分钟左右的时间,压力在6.8MPa的时候,5#机的另一个间题是出口压力为零,因为一些处于停机状态的螺杆压缩机,有的压力表有指示,有的压力表没有指示,仪表较多,不细心无法判断哪块表的读数是真实的,因此,5#机的出口压力为零,开始时被忽略过去了口
  当得知生产分厂压力为零时,才知道,2#机和5#机的出口压力表的读数是零,其值是真实的,这时才意识到间题的严重性。
  在会诊之前,检查发现5#机后处理出口的阀门关闭,为何关闭?谁关的?不得而知,既没有得到口头通知,也没有交接班记录,这种违规操作可能是压力降零的主要原因。但又不易调查出是谁关的,为什么关,只好1各发现的问题及时处理。没有想到的是,将阀门打开后,出口压力还
是零。
  由此看来,出口压力降零,除了这个阀门没开之外还另有原因,这个原因在哪里?如何找到?令人困惑。
  2#机不能正常运行,我们将其停止,开启3#机,3律机正常运行,而2#机的气动阀仍没有回复原位,说明仍处于不能正常开启的状态。开启3#机后,已有部分压缩空气送入管道,现在主要解决的是5#机的问题口
  经过仔细检查,有人发现后处理进口阀门没有开启,将阀门打开后,气流畅通,出口压力表开始上升,说明这个阀门不知是什么时候和什么原因被关闭了,导致压缩空气无法送出。因空压站运行以来,这些阀门没有关过,故没有引起注意。关闭的主要原因不详,一是人为有意关闭,另一个就是检修时关闭后没再开启阀门,导致在重新开启5#机时,因后处理进出口阀门关闭,造成假开机的现象,出口压力为零。
  故障教训
  压力降零的故障其主要原因是5#机后处理进出口阀门关闭引起的。在4#机冷媒偏低的情况下,停止4非机运行,开启5#机,因5#机后处理阀门关闭,压缩风不能正常送出,但因阀门还没完全关死,使得一些数字还有点显示,造成一种正常运行的假象,没有引起操作人员的警惕,导致
整个压缩风系统压力下降。当系统压力下降至0.4MPa时,2#机压力不足,后处理气动阀动作,将其运行的模式自动关闭,导致压缩空气降零,从而整个系统处干无压缩风的状态,自然使其压力为零。
  而这种降零与螺杆压缩机其它数值的正常显示交汇在一起,使其处于真假难辨的状态,无法做出准确的判断,当生产分厂来找压力的时候,我们才意识到}司题的严重性。
  当时感觉有阀门没有开启,但没能认真去确认,这是一个深刻的教训。其教训是在开启螺杆压缩机的时候,首先要检查进出口阀门是否开启。
  在此事发生后的两个月,我们又发现了一起类似事故的潜在因素。因螺杆压缩机的各种仪表每年均要效验,2#机后处理进出口阀门不得不关闭,此事写在交接班日志上,让各班注意吸取这次教训。仪表在重新装上之后,阀门仍没开启。假如再次直接开启2#机,阀门没开,还会出现压力降零的故障。幸好操作人员在巡检时发现了这个间题,及时将阀门开启,避免了此类事故再次发生。

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作者:德耐尔@德耐尔空压机  空压机修订日期:2012-02-29
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