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空压机机体裂纹产生原因及如何检测

时间:2011-07-02 10:56来源:未知 作者:admin
本文主要来介绍空压机机体裂纹的产生原因及如何检测,我们只有知道空压机机体裂纹是由于什么原因产生的条件下,才能够对其进行检测。

   本文主要来介绍空压机机体裂纹的产生原因及如何检测,我们只有知道空压机机体裂纹是由于什么原因产生的条件下,才能够对其进行检测。

空压机机体裂纹产生原因

(1)机体缸头中的冷却不,在冬季停车后,没有及时放水而冻结。
(2)铸件铸造时产生的内应力,在使用中振后逐渐扩大。
(3)发生机械事故而引起。如:活塞破裂、连杆螺钉折断,造成连杆折断脱离、或曲轴上的平衡铁飞出打坏机体以及气阀中零件脱落顶坏缸头等。

空压机机体裂纹如何检测

(1) 煤油渗透法:
检查时,先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位,并立即涂上白粉,这时,有裂纹的地方,煤油就渗透到白粉上,裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。
(2) 水压法:
就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。
在设备条件较好的工厂,水压检查是在水压器上进行的,在设备条件较差的单位,有的用普通水压水泵改制成简易设备。检查时,将机体或缸头的水管接头堵 住,只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来,机体上的平面应选用尺寸相当的专用盖板,使冷却水不能外溢,然后打开开关,压动水泵,使水进入冷却水套,待开关出水后,再把开关关闭,继续压动水泵,使压力表指针到3~4个大气压时即停止供水,这时,可仔细看机体、缸头的上、下、内、外有无漏水或渗水的部位。

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作者:德耐尔@德耐尔空压机  空压机修订日期:2011-07-02
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