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德耐尔螺杆空压机高温故障报警及维修方法

时间:2026-01-04 17:03来源:未知 作者:德耐尔中国
螺杆 空压机 高温报警多由冷却系统失效或油路异常引发,核心原因集中在四点:油位不足、散热器积尘、温控阀卡滞与温度传感器误报。 首先,检查油气桶油位,停机泄压后油面应介于H与L刻度线之间,低于L线需补充原厂专用油,切勿混用劣质油品。其次,散热器表

   螺杆空压机高温报警多由冷却系统失效或油路异常引发,‌核心原因‌集中在四点:‌油位不足‌、‌散热器积尘‌、‌温控阀卡滞‌与‌温度传感器误报‌。

 

  首先,检查油气桶油位,停机泄压后油面应介于H与L刻度线之间,低于L线需补充原厂专用油,切勿混用劣质油品。其次,散热器表面若被粉尘、油雾覆盖,会大幅降低热交换效率,建议每月用干燥压缩空气反吹清洁,避免水洗导致锈蚀。

 

  温控阀是油路热管理的关键,若其阀芯因积碳或弹簧疲劳无法随温度自动切换,润滑油将绕过冷却器直入机头,导致油温飙升。此时需拆检阀芯,清理或更换原厂配件。若设备频繁报警但油温实测正常,则极可能是温度传感器漂移或线路接触不良,可用万用表比对传感器阻值与环境温度是否匹配,异常则更换。

 

  环境温度超过40℃或通风不良也会加剧温升,确保机房有足够进排风通道。‌应急处理‌:报警后勿立即停机,保持空载运行5–10分钟,让冷却系统逐步降温,避免热应力损伤主机。

 

  日常保养建议:每2000小时更换空滤与油滤,每4000小时更换润滑油,定期目视检查油位与散热器状态,可有效预防80%以上的高温故障。

 

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作者:德耐尔@德耐尔空压机  空压机修订日期:2026-01-04
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