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对于柴动型空压机的一些常见问题，本文从柴动型空压机的优点讲述起，然后再来柴动型空压机的常见问题来给大家认真的谈了下，使用柴动型空压机一般会出现的问题，及解决方案。
柴动型空压机的优点：
产品特点
品种齐全、系列化
采用现代理念设计的W-1.5/4、W-1.8/5、W2.0/5、W-2.6/5、W-2.85/5、W-3.0/5 、2V-3.5/5型5公斤系列风冷往复活塞式空气压缩机汇聚了国内外微小型空气压缩机的新技术成果。
技术集聚、机器综合性能优
经优化设计的气阀能有效降低排气阻力和排气温度，提高排气量。设计合理的铝缸盖，高散热翅片，实现快速散热，有效降低排气温度，减少能耗。采用进气减荷或排气卸荷装置，有效减少能耗。采用击油片击油形成飞溅油雾，润滑轴瓦和轴承，运行可靠。
贴近用户的实际需求
完整的系列产品，排气量从小到大，满足了不同型号气动凿岩机等风动机械耗气量需求。结构形式多样，适应不同用户。价廉物美，投资成本低。
柴动型空压机的常见问题：
1、柴油机使用过程中要自动熄火（不冒黑烟）。一般为柴油机供油不足，主要从柴油机油箱开始各个油路上进行检查，特别是油箱内过滤网是否堵塞，过滤管连接铜焊处有裂纹等现象，各个连接处是否有漏气现象，重新装好检查过，用手动泵打油，排除空气，重新开机看运行情况，若还不能解决问题应及时与柴油机服务部联系，一般柴油机油泵总成有问题需放专业油泵试验台上进行测试。
2、柴油机冒黑烟熄火。先停机，分开离合器，盘动空压机看是否轻松，空压机盘不动，检查空压机，若盘动轻松检查油嘴是否有咬住现象，可在柴油机空负荷时一个一个松开高压油管，看柴油机转速变化，若松开后无变化，则此油嘴咬住，一般更换油嘴偶件即可，而后闻闻摩擦片处是否有焦味产生，以及离合器分离是否自如，从而判断是否摩擦片磨损。
3、冒兰烟。主要是两方面故障：①、柴油机油嘴咬住，检查方法与上面一样。②、柴油机气缸、活塞环磨损，有烧机油现象。这里要提醒用户，使用之前要认真阅读柴油机使用说明书，按照说明书的要求及时给柴油机作定期保养，特别注意机油压力，水温变化以及定时清理空滤，更换柴机油。
四、离合器部件故障。
1、 分离轴承损坏。一般产生此种情况原因，一方面分离轴承高速运行时间过长，即离合器分离时柴油机高速运转，空压机不动，一般要求时间不要超过2分钟，另一方面，离合器分离不清，分离轴承跟着柴油机一起运行，时间一长造成高温。处理方法：调整分离杠杆，开起柴油机，打开离合器上观察孔，看分离轴承是否一起运行。
2、 离合器内有异常尖叫声。一般为齿轴与内齿圈配合不好，检查齿轴、齿圈磨损情况以及轴承窜动情况。
3、 离合器分离后转不动。一般为输出轴上42313轴承损坏，打开进行更换，更换时要注意轴承上铜骨架，先装内圈，内圈到位后再装外圈。
4、 离合器处漏油。先检查油位情况，一般加油在油位线中间即可，后检查油漏出位置，从后油封处漏出，一般为90×120×12油封磨损，从摩擦片位置漏出，有两种可能一是45*65*12油封磨损。二是从柴油机后端面漏出，柴油机后油封磨损，拆除离合器总成一般都能看出。
另外：介绍现生产风冷空压机增添一种新的配置方法，即关闭进气空滤总成，经销商可根据用户需要进行选择，发货时在传真上注明。因今年营销会间部分经销商提出市场有许多厂家配置此种结构，从表面上看可以省电或省油，经试验没有明显优势，因为在关闭进气时，气缸内会形成真空，这样电机就会带一定负荷，更大好处只是起动时关闭进气，容易启动。
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期：2011-06-07
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