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关于离心式压缩机的密封相关问题分析，德耐尔空压机就先来介绍下离心式压缩机的原理，然后再来通过一个问答来解答大家的疑问。
在离心式压缩机中，为了减少压缩机转子与固定元件之间的间隙漏气，必须有密封。密封按其位置可分为四种：轮盖密封、级间密封、平衡盘密封和（前、后）轴封。密封的形式通常采用梳齿式的迷宫密封，此外尚可采用石墨环密封、固定套筒液膜密封、浮动环密封以及机械密封等。
问：我们的压缩机（柴油加氢用的汽轮机压缩机）干气密封系统共有三级密封，一级为机组出口气密封，二级和隔离气共为氮气密封，共三级密封，有人说投用时先要投隔离气才能投二次气，我却认为这个投用顺序无所谓，主要是看先投润滑油还是先投气的关系，请问你们投用时先投哪个才对呀？请仔细一点回答好吗。
答：你的说法可能有错误，从你说的意思上理解，你们使用的应该是串联式干气密封，一级密封气使用的是工艺气体，二级密封气为氮气，隔离气氮气使用在油封上面。二级干气密封漏气与隔离气氮气混合放空。在启机前干气密封气体（一般是开工用氮气）先投入使用，在气体压力作用下撑开动静环的接触面，同时也有清扫作用，这样避免在启机过程中造成密封面的损坏，（因为干气密封接触面精度很高），至于隔离气体能够防止空气与润滑油接触发生氧化反应，同时减少润滑油的泄露，正规操作应是在起润滑油之前投隔离气。
看了上面的介绍，相信你对于离心式压缩机的工作原理，及遇到上面的问题，你知道是怎么一回事了。
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期：2023-10-30
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